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    抗震阻尼器
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    重点介绍一下粘滞阻尼器是怎样用于加固改造的的改造

    2021-02-01 16:45:30

    下面我们介绍一下粘滞阻尼器作为结构抗震加固的新技术,通过实例说明粘滞阻尼器厂家用于加固工程的可行性与可靠性。影响粘滞阻尼器耗能性的构造因素有阻尼孔直径、长度,活塞面积、活塞杆面积;对于阻尼力较小的阻尼器,要适当考虑活塞与缸筒摩擦力的影响;另外还有粘滞介质和外界温度对粘滞阻尼器性能的影响,外界温度变化对粘滞阻尼器的影响主要是温度变化导致了粘滞介质粘度的变化,从而影响了阻尼器性能。

    粘滞阻尼器厂家

    据统计,我国现有的60多亿m2的房屋建筑中,40%以上需要分期分批进行检测评估和改造加固,因此,既有建筑物的抗风抗震加固已成为结构工程亟待解决的重要问题之一。

    结构传统的加固方法是通过增强结构自身的强度和刚度来达到目的,如加大截面法、外包型钢法、预应力加固法、增设支点加固法、粘钢加固法、碳纤维加固法、增设构造柱和圈梁、增设抗震墙等。这些方法虽然在大量的工程实践中取得了一定的效果,但却存在一系列的问题,如增设抗震墙会增加结构自重,从而要考虑地基的承载能力,在超出其承载力时还要对基础进行加固,使得施工周期长、费用高;部分加固方法(如增设构造柱和圈梁等)可能会影响建筑的美观或使用空间,这对于历史建筑是极其不可取的;改造后的建筑普遍存在上刚下柔、头重脚轻等不利的抗震因素。

    鉴于以上缺点,国内外工程设计及研究人员逐渐将目标转向采用粘滞阻尼器耗能减震控制技术作为结构加固的新方法,并进行了大量的研究。用于粘滞阻尼器的粘性介质主要有以下几种:(1)液压油;(2)有机硅油;(3)硅基胶;(4)特种悬浊液等四类。

    粘滞阻尼器耗能减震加固技术通过在结构的某些部位设置耗能器来吸收输入结构的地震能量,改变传统加固方法中单靠牺牲结构构件来耗能的这一缺点,从真正意义上实现建筑结构的多道设防原则。


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